海西晨報 · ZAKER 廈門 記者 葉子申
國企辭職：：福建三鋼： 福建三鋼：老國企轉型升級的“三變三不變”
服！廈門：光明食品集團： 上海國企改革再下一城：光明食品集團與上海水產
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上海國有企業改革 " 再下一城 "。光明食品（集團）有限公司與上海水產（集團）總公司 5 月 18 日宣布聯合重組，自此上海水產集團將成為光明食品集團的子公司。
這兩家宣布重組的集團都是上海市國資委旗下的食品企業，但主營業務各有側重。此前，光明食品集團與上海國資委旗下另外一家食品企業上海良友（集團）有限公司的聯合重組已完成。
上海市國資委 2017 年工作要點顯示，為推進開放性市場化重組，優化國資布局。在具體工作中，以創新發展、重組整合、清理退出 " 三個一批 " 為抓手，推動企業加快供給側結構性改革，形成 2017 年度工作清單；實施開放性市場化聯合重組，圍繞產業鏈、價值鏈、創新鏈，指導企業推進實施一批開放性市場化聯合重組項目。
90：三供一業： 今年底前 遼寧擬基本完成國企“三供一業”分離移交
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（網絡圖片）
遼寧將推進國有企業 " 三供一業 " 分離移交工作，2017 年底前基本完成。省人大常委會近日審議的《關于全省國有資產管理情況的報告》中提到了上述消息。
《報告》主要介紹了國有企業資產管理情況。截止 2016 年末，全省國有企業資產總額 47342.7 億元，負債總額 30251.8 億元。按產業劃分，地方國有企業（不含在遼企業）主要集中在先進裝備制造業、能源資源、基礎設施、公共服務等產業。2016 年，全省地方國有企業吸引各類資本 569 億元。有 30 戶企業實施了增資擴股。目前全省地方國有控股上市公司 28 家，發行股票 29 只。在推進混合所有制改革工作中，在能源集團等企業子公司啟動了混改試點，將 9 戶省屬企業 20% 股權劃轉省社?；鵠硎祿?。
后小伙畢業兩年從國企離職，回老家養豬： 毛小兵案：國企 IPO 分肥范本
混改名單： 國企混改提速 第二批名單待露面（附股）
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國企混改提速 民航通信軍工三大行業領跑
開放競爭性業務央企混改提速 第二批名單待露面
第二批 7 家央企混改試點已獲批復
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國企混改提速 民航通信軍工三大行業領跑
備受關注的國企混改近來進展順利。據報道，第二批試點共 10 家央企已批復 7 家，目前正在篩選第三批企業，未來各省市都要搞一批試點。其中，中國國航、東方航空等民航領域的進展尤為引人矚目，另中國聯通已停牌謀劃混改。
研究機構稱，2017 年混改工作進入了快速推進期，尤其是軍工、民航、通信三大行業推進的力度和進度超預期，可關注第二、第三批混改標的。
4 月 21 日，中國國航公告，國家發改委復函同意公司控股股東中航集團公司進行航空貨運物流混合所有制改革。中航集團公司將著手啟動航空貨運物流混改。中國國航及其部分下屬公司經營航空貨運物流業務，混合所有制改革的具體實施可能涉及公司及該等下屬公司。
大飛機首飛： 這家德國企業的產品，為 C919 大飛機首飛保駕護航
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國產 C919 大飛機的首飛成功，有朗盛潤滑油產品保駕護航；熱銷的新能源汽車背后，有朗盛提供的高性能塑料支撐……潛力巨大的中國市場給了國外企業更多的商機。
日前，朗盛在上海發布 2017 年年度財務報告，朗盛大中華區首席執行官錢明誠介紹道："2017 財年，朗盛大中華區表現依然強勁，銷售額相比 2016 年增長了近 30%，占全球銷售額的 13%。"
作為一家德國企業，朗盛自 2005 年進入中國市場以來發展強勁。朗盛中國銷售額從 2005 年的 4.72 億歐元攀升至 2017 年的 12.48 億歐元；朗盛中國銷售額占集團總銷售額的比例 7% 提升至當前的 13%。朗盛如今在大中華區擁有約 1900 名員工，擁有 17 家下屬企業、9 個研發中心以及 9 處生產基地。
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北大學者：不必對中國企業創新能力感到悲觀
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編者按：
對中國而言，創新變得越來越重要。國內外從來不缺對中國創新能力的批評質疑之聲，但中國專利數量卻呈爆炸性增長。那么中國創新的進展與前景究竟如何呢？會遇到哪些挑戰呢？
魏尚進、謝專和張曉波 2017 年發表在《經濟學展望雜志》（Journal of Economic Perspectives）上的一篇論文 From "Made in China" to "Innovated in China": Necessity, Prospect, and Challenges 試圖回答這些問題。本文總結了他們的主要觀點。
本文著重討論企業創新，主要發現是：
一、中國在研發投入強度方面已經趕超經合組織（OECD）國家的均值；
二、不論是專利數量還是質量看，中國近年來創新方面表現非常好，不必對中國企業的內生創新能力感到悲觀；
三、工資上漲和市場擴大是中國專利爆炸性增長的重要原因；
四、中國在創新領域存在一些資源錯配。私企比國企的研發效率更高，但國企獲得了與經濟效率不匹配的研發補貼。
第二批混改： 國企混改提速 第二批名單待露面（附股）
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開放競爭性業務央企混改提速 第二批名單待露面
第二批 7 家央企混改試點已獲批復
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國企利潤：2017 年國企利潤同比增 23.5%
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新華社北京 1 月 23 日電（記者郁瓊源、胡璐）財政部 23 日發布數據顯示，2017 年 1 至 12 月，全國國有企業利潤總額 28985.9 億元，同比增長 23.5%。
財政部資產管理司有關負責人表示，1 至 12 月，國有企業經濟運行態勢良好、穩中有進，國有企業收入和利潤持續較快增長，利潤增幅高于收入 9.9 個百分點。
數據顯示，全部利潤中，企業占 17757.2 億元，同比增長 16%；地方國有企業占 11228.7 億元，同比增長 37.6%。
從收入看，前 12 個月國有企業營業總收入 522014.9 億元，同比增長 13.6%。其中，企業 308178.6 億元，同比增長 12.5%；地方國有企業 213836.3 億元，同比增長 15.2%。
從成本看，前 12 個月國有企業營業總成本 507003.9 億元，同比增長 12.6%，其中銷售費用、管理費用和財務費用同比分別增長 9.5%、8.5% 和 8%。
同一時期，國有企業應交稅金 42345.5 億元，同比增長 9.5%。其中，企業 30812.9 億元，同比增長 5%；地方國有企業 11532.6 億元，同比增長 23.6%。
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國企混改： 國企混改“施工年”：免費一道必解之題
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2017 年是國企改革的 " 施工年 "，國企改革向縱深推進。作為國企改革的突破口，混合所有制改革取得實質性進展。
的十九大報告提出，要 " 深化國有企業改革，發展混合所有制經濟，培育具有全球競爭力的世界一流企業 "。
中國人民大學國企改革與發展研究中心研究員李錦接受第一財經記者采訪時表示，以管資本為主的管體制改革，建立現代企業制度為核心的公司制改革和混合所有制為核心的產權改革，共同為國企改革創造了條件。
日前，第三批混改試點企業共 31 家已經確定。其中企業子企業是 10 家，地方國有企業 21 家。目前，我國已推出三批混改試點，涉及企業共 50 家，這些企業多涉及石油、天然氣、電力、電信、交通、民航和軍工方面等重點領域。
帕德瑪大橋： 中國企業承建孟加拉國帕德瑪大橋開始架梁
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中新社武漢 9 月 30 日電 ( 張靜 劉方林 徐金波 ) 中國中鐵大橋局 30 日發布消息稱，該局承建孟加拉國帕德瑪大橋成功架設首孔鋼桁梁，這標志著孟加拉國 " 夢想之橋 " 建設取得重大進展。
帕德瑪大橋主橋長 6.15 公里，為上層雙向四車道公路、下層單線鐵路的公鐵兩用大橋，上部結構由 41 孔跨度為 150 米的鋼桁梁組成，單孔重約 3200 噸左右，全橋總重約 13 萬噸，是中國企業在海外承接的最大單體橋梁工程。
中鐵大橋局帕德瑪大橋項目總工程師潘軍介紹，為保障此類長大橋梁的建造，該局提出了 " 現場作業工廠化、高空作業平地化、水上作業陸地化、零散作業整體化 " 的思路，并先后研發打造了 " 小天鵝號 " " 天一號 "" 大橋海鷗號 " 等架建橋利器，使得橋梁裝配式施工得以實現。
當天，" 天一號 " 浮吊船成功將長 150 米、寬 12 米、高 12.75 米，重達 3040 噸的首節鋼桁梁成功放置到橋墩。" 此次鋼梁的成功架設，創造了世界上首孔全焊接整孔大噸位鋼桁梁運架的奇跡。
apoit： “ APOIT 會計信息化測評”榮獲“中國企業會計專業能力
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國企指數： 侃侃恒生國企指數成份調整
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摘要：8 月份恒生指數公司公布了恒生國企指數的檢討方案，既然要調整，那肯定是有原因的，為什么這個指數要調整，怎么調，調完要等多久，難道沒有其他選擇嗎，大香這篇文章主要圍繞這些問題展開，希望能與大家一起討論。
背景：
8月份，恒生指數官網公布了一條恒生國企指數擴容的消息:
里面提到，擴容后的恒生國企指數會加入 10 只紅籌股及民營企業。指數內的 H 股數量維持不變，還是 40 只。擴容完成后，恒生國企指數的成份股數量，將由 40 只增至 50 只。
為什么恒生國企指數要擴容？
恒生公司不會無緣無故調整指數，既然要調，肯定有原因的。概括起來大致有兩點：一是恒生國企指數自身存在一些問題，成份股單一，行業集中等。二是由于歷史原因，恒生國企指數目前追蹤的產品比較多，不調整更不上時代了。
以上兩點是當前比較 " 正統 " 的觀點，落到實地，大香覺得真正讓指數公司下定決定調整成份的一個重要導火索，是沒有騰訊控股（0700.HK）！